第1064章 二选一！(2/2)

    到时候全国各地都是扒皮干部，你们就开心了，是吧？

    「二选一吧，机场和轻轨，不可能同时进行，你们庆和县不符合这个标准，太小了，太穷了。」

    陈新沉默很久之后，考虑一下可能性以及可行性之后，给出这样的一个答案。

    二选一，不可能什麽好处都让杨东拿去。

    杨东脸上露出遗憾之色，心里却乐开花。

    二选一，这就说明陈新这个常务副省长，已经愿意让庆和县拥有机场或者轻轨了。

    虽然还是有些遗憾，但能够努力其中一个，也算是杨东对庆和县四十万人民的交代。

    「机场吧。」

    杨东坚定的选择机场。

    轻轨虽然也很重要，但并不是不可代替的，庆和县只要多修路，也可以弥补运力不足的问题，也可以加快老百姓的出行方便。

    而且不超过十年，庆和县就可以有高速公路过境，也会有高铁站。

    但是机场如果现在不申请一下，以后更没机会了。

    现在国家立项机场还没有那麽困难，真过了几年，十几年，只会越来越难了。

    甚至2012年就是个分界线，2012年之前申请的项目还不算难，都能够通过。

    但2012年之后申请大项目，真的是难上加难。

    甚至有些省市已经被叫停基建立项了。

    所以趁着这个窗口期，赶快立项通过，然后迅速建起来。

    「庆和县自己拥有机场？太浪费了。」

    陈新想了想，还是打算折中。

    「这样吧，为灵云市申请机场，灵云市经济发展这麽好，没有自己的机场说不过去。」

    「我们可以在选址的时候，侧向于庆和县，尽可能距离庆和县近一些，如何？」

    陈新开口，询问杨东的意见。

    庆和县自己拥有机场，太奢侈。

    以灵云市这个地级市的名义申请机场，由省委省政府和有关部门磨嘴皮子，争取早点落实下来。

    大不了到时候就四方出资，民航集团，省委省政府，市委市政府，县委县政府，四方出资。

    如此更容易通过立项。

    只要把钱的问题解决，那基本上就没问题了。

    2012年3月15日之后，国家确定机场的建设费用由民航发展基金保管取代。

    但2012年3月之前，更多的还是靠国家与地方财政，共同修建。

    这也是为什麽机场申请变难的原因了。

    「行吧。」

    杨东本以为庆和县能拥有属于自己的机场，但省里考虑的更多，从大局观入手，为灵云市争取一个机场，也无可厚非。

    「灵云市机场距离庆和县，不能超过40公里，不然便利性就没有了。」

    杨东开口，提出要求。

    这是底线，不能变了。

    「灵云市机场，不能距离灵云市本市太远，又不能距离你们庆和县辖区40公里以上。」

    「那就只能放在云北区的小仓镇了。」

    陈新打开具体地图，看了一下，满足这样那样的要求，地址只能放在云北区小仓镇。

    杨东：？？？

    苏沐芸：？？？

    云北区：怎麽突然还有这好事？

    云北区小仓镇，就是当时杨东和田启立出车祸起争执的地方。