第229章 双子城血肉磨坊（三）(2/2)
这位新罗军官直接傻眼了。
“同志，这拉的是什么东西？”
他还是第一次见这种超级卡车，这也不奇怪，这种八轮超级卡车看起来极具机械美感，而且在这个时代无异是极其科幻的，事实上这玩意儿就是当年前苏联的MAZ-535重卡的削弱版，哦，这么说可能没概念，MAZ-535是《流浪地球》里面运输卡车（火石运输车）的设计思路来源。
原时空这家伙1956年出的原型车，改进型MAZ-537一直用到二十一世纪，MAZ-535采用了自动液压机械变速箱、全轮差速驱动、每一个车轮均采用独立悬架、主动转向等设计，这些技术在当时算得上是非常先进的。该车最大的特点就是其发动机采用车身中部布置形式，这种布局相当经典，如今很多军车都沿用了这套布置形式。该车搭载了一台D12A-375的V12发动机，发动机最大功率为375马力。变速箱方面该车采用了单级变矩器，变速箱一共具备有三个挡位，分动箱有两个挡位，一共可以组成六个挡位。四套轴间差速器，三套桥间差速器。MAZ-535最主要的创新之处是其具有可变传动比的四轮变矩器，可根据交通状况提供平稳的扭矩变化。
MAZ-535的外观尺寸为8780×2805×2915mm，整备质量为19.4吨，这个数据根据车辆型号的不同有所改变，但基本都差不多。单车最高行驶时速可以达到60km，而牵引拖车以后时速为20-40km。MAZ-535的油耗就更可怕了，常规油耗在百公里75L这个水平。
MAZ-537则采用525马力发动机替换了375马力发动机，同时加强了车体，运载能力更加突出。
当然了，本时空至少目前出现的这家伙不可能拥有这样夸张的性能，虽然重量同样达到了16吨，但是包括自动液压机械变速箱等技术在内的“高科技”是不可能在这个时空复原的，不过和MAZ-537（535改进型）相同的是，人革军直接把34式中型坦克上的500马力发动机略作改动就搬了上来用，负载能力10吨（537为15吨），拖挂负载能力45吨（537为65吨），每百公里的油耗更是达到了惊人的一百升，这还是公路油耗。这种超级巨兽的建造价格已经不亚于一辆坦克，所以目前这种超级卡车人革军的数量也没有达到三位数.
你说油耗？对不起，人革军掌握了整个南洋油田，还真不怎么缺油。
在新罗军官震惊的目光中，工兵开始搭建体积巨大的平台。
“你说这个呀？”
旁边一名中校走了过来，他的臂章上写着“大夏帝国战略炮兵”的字样。
“这是专门为陆军准备的410mm超重型火炮发射平台，在这儿有一个，海兰城有两个，还有一个正在往这边运，这些东西最后全部会用来打海参港。”
新罗军官的嘴直接变成了“O”型。