152 日本征程(2/2)
说实话,这种商业上面的合作,无论是冯冰蔓还是程龙,都比林向北要专业的多。所以他并没有给出自己什么意见,只需要等待结果就行。
只不过冯冰蔓回来之后,并没有细说谈了一些什么内容,只是确定以车队领队的身份,加入了龙之队。
至于为什么不是车队经理,冯冰蔓给出的理由,是自己在职业赛车上面并不专业,车队经理职位应该交给未来更专业的人来担当。
这个理由看是很充分,但是林向北总觉得真实原因不是如此,毕竟以冯冰蔓女强人的性格,她肯定不会轻易的认定自己不行,至少也要试一下才知道。
不过冯冰蔓自己没说,林向北也不好过于追问,而且训练的时间比较紧急,他只能把全部精力,都放在未来的赛事上面。
一周的时间转瞬而过,很快林向北一行人,就坐上了从燕京飞往北海道札幌的飞机,他将在这里参加亚太拉力赛日本站揭幕战,这将是林向北第一场拉力正式职业比赛。
飞机上面,伊藤源治坐在林向北的旁边,摆在他面前的是一台笔记本电脑,上面有着这次日本北海道站的赛事资料,以及本届亚太拉力赛林向北的主要对手。
“向北君,这次札幌赛道因为大雪的关系,赛事组勘路图发生了很多改变,甚至可能取消一些赛段节点。估计得等到我们下飞机跟赛事组委会接触,才能得到正式的官方路书。”
“不过我在燕京的时候,已经提前收集了历年的北海道赛道路线,其中可能有很多变化,不过你可以参考一下。如果觉得比较累的话,你现在也可以选择现在休息。”
拉力赛道跟场地赛道最大的区别,可能就是在于“变化”二字。
场地赛道是固定的,并且公开运营,你可以在赛道开放日没事上去跑跑,甚至还能选择车队包场、买圈等等方式,来尽一切可能最大限度熟悉赛道每一个细节,把对于赛道掌控做到极致!
而拉力赛道却不同,它可以在任何地点划出一条线路,只要赛事组委会觉得难度够,观赏性有,并且当地政府同意,那么这就成为了赛道。
所以拉力赛道并不是固定的,可能同一个分站赛点,比如WRC最著名的蒙特卡洛赛道,你上一年跑过的路线,跟下一年的路线有着高达百分之七八十不同。
想要靠着对于赛道的经验,以及熟练程度来赢下比赛,对于拉力赛事来说几乎是不可能。
不过赛道路线可能不同,但地区环境这种东西总归是没办法改变的,就好比你在冬季跑日本北海道站,总不可能出现摩纳哥那种街道赛环境,历年的分站赛事资料,依然有着很大的参考价值。
“我不算太累,还是先看看资料吧。”
林向北点了点头,从伊藤源治手中接过笔记本电脑。
伊藤源治所表示的累,并不是林向北坐个飞机也累,而是现在做飞机的过程,可能是林向北这一段时间以来,最轻松的时刻。
要知道无论是为了准备ROC国家杯赛事,还是马上就要到来的亚太拉力锦标赛日本站,林向北都是马不停蹄的运转,并且还要疯狂的抓紧时间练习。
可以说伊藤源治见识过不少努力型车手,特别是日本的一些车手,他们的奋斗思维不下于中国人。
但是伊藤源治从来都没见到过,对于自己极限的压榨,能狠到林向北这种程度的。
没有对比,就没有伤害,都不用说林向北如何,就说说李文涛,他身为一个领航员不需要开车操控,每天训练完成之后,都累的直接趴下了。
而林向北,训练完成之后,还没有忘记每天的高强度体能训练。
如果不是身体各项数据都显示正常,就连伊藤源治这个日本人,都感觉林向北有一天会不会劳累过度“猝死”在训练过程中。
这就是为什么,他会说林向北如果觉得累的话,也可以选择休息的原因,确实这位中国车手,太需要一点休息时间。
但是就如同之前的每次选择一样,林向北并没有休息,他还是让自己投入到赛事准备当中。
林向北快速了扫了一眼电脑屏幕,所谓的赛道路线其实并没有太多参考意义,所以他把自己的关注点,更多是放在赛道环境以及基础数据上。
札幌赛道跟其他拉力赛道,有着一个很大的不同,它的比赛路线基本上是在森林里面。
没错,就是大家常识里面的那种林间小路,却在日本站被赛事组委会设定为赛道。
林间小路的特色,就是狭窄多弯,通常直路后面紧接着就跟着急弯。而且因为道路两旁是树木跟沟壑,意味着车手没有任何的缓冲空间,任何一处失误都可能造成极其严重的后果。
相信很多人都知道汽车碰撞实验,一般碰撞面积越小,带来的损害程度就越大,所以百分之二十五偏置碰撞,一直都是各种汽车质量的“照妖镜”。
比如著名的中保研测试车辆断A柱事件,大众车系的百分之二十五偏置碰撞成绩,都有些惨不忍睹。特别是帕萨特这款曾经在国内叱咤风云过几代的车型,甚至是一代人心中儿时的记忆。
结果A柱却断的几乎呈近90度的弯折,让很多人大跌眼镜。
碰撞面积将直接决定事故后果,民间有句俗话,叫做宁愿撞墙也不要撞树。
因为上百公里时速撞在树干或者电线杆这种物体上面,很容易如同一把尖刀般,直接把整辆车都给撕裂,什么安全措施防滚架可能都很难保证车手安全。
札幌赛道这种森林赛道,又遇上北海道冬季的冰雪,打滑失控什么的,是再正常不过的事情。
所以林向北首先要解决的问题,就是对于赛车的绝对操控,以及关键时刻的救车反应。否则在札幌这条危险的赛道上,没跑好就有可能出师未捷身先死了!