第 111 章(1/2)
楚孑也渐渐发现了规律，每当天气要骤变的时候,海面总是会格外平静。
不少人都凑在驾驶室,很快，他们便听到海上天气预报台说道“苏力”正在逼近，这下，大家彻底“把心放到了肚子里”,赶紧收拾起行李。
船长也在同一时间通知大家,务必在下午起风之前离开潜点,回到黑庄度假区的基地避风。
别说是水哥了，就算是楚孑这样的小队员也不免觉得有点沮丧。
精准定位考古工作刚刚展开，正是大家磨合默契和提升效率的关键时期,却因为突如其来的台风不得不终止。
也不知道为什么,今年的台风似乎格外多。
大家都急着收拾收行李、登船,有一丝“暴雨将至”，“山雨欲来风满楼”的感觉。
在这样阴沉的天色和匆忙的情景之下，楚孑察觉到自己内心深处闪过一丝伤感。
坐在返港的渔船上，楚孑回头再看,只见海面阴沉,硕大的浙奉662号工作平台船正在起锚,踏上归途。
百十年前，这个位置,同样有一艘大船，但却无法返航。
楚孑也是在这一瞬间恍然意识到，自己心情低落的原因可能并不是不能工作了，还可能是因为要和已经很熟悉的经远舰暂别,有些离别愁绪。
老人石就一直静静伫立在这片水域之上，看着这一切。
它是否看到了经远舰尾部那冲天的火光、那倾斜地舰身和仓皇的官兵们？
他们有些人在汲水灭火，有些人在开炮还击，有些人在扑灭自己制服上的火星，或还有些人在照顾管带林永升。
即使是在这样的情况之下，他们也拒绝升旗投降，而是冲着老人石的方向，义无反顾的向前飞驰。
那时候浓烟密布，正如此刻遮天蔽日的乌云一样，海水或许比现在因为暗涌而浑浊的样子还肮脏晦暗的多，那是血与水的交融，是一首壮烈的悲歌。
楚孑蓦地想起来之前在查经远舰相关资料时，看到的一段日文记载。
这是来自一位现场亲历者，也就是日方吉野舰的常备舰队参谋釜屋忠道所描述的，经远舰沉没前的最后的场景。
彼时济远舰已经被驱逐至了西边，远离了经远舰，经远舰只能独自向前看去，航迹泥沙交混，吉野舰却依旧对它紧追不舍。
吉野舰的炮火有的放矢，几乎有五分之三都击中了经远舰。
经远舰上，或者是装甲带爆裂，或者是甲板上堆积的物资炸裂，有两三处已经燃起了大火，烟焰爆腾而起，很快，整艘经远舰便全被火焰覆盖了。
当时的经远舰舰身倾斜，甚至可以见到露骨的铁架，就像是一具在海上行走的骷髅。
之后，不知道是管控船舵的人已被烈焰烧死，还是整个经远舰的船舵系统已经失灵，经远舰的航道开始飘忽不定起来，左舷几乎整个
都投入了水中，但一时还没有沉没。
吉野号打算用鱼雷给予经远舰最后一击，但北洋海军第一游击队的舰艇开始向吉野号发起进攻，似乎是在为自己的残舰吸引火力，吉野号被迫还击，就没有空再去理会经远号了。
等吉野号处理完北洋海军的游击队之后，经远舰已经几乎落幕。
“经远已告弥留，暗轮空转，赤色之舰底暴露水面之上。我军鼓掌高叫万岁。”釜屋忠道在这段记载的最后，这样写道。
……
即使是在黑岛驻地，一众水下考古队员也不愿意闲着，水哥带头开始研究起了沉舰结构，想要推测大家现在的施工区域具体的进展位置。
而他们主要的参考资料，就是经远舰的设计图纸，是由德国多特蒙德LWL工业博物馆提供的（“经远舰”原来由德国伏尔铿（Vulkan）造船厂建造）。
根据图纸，再结合之前水下声波小组所作的多波束扫描图像，大家很快得出了结论：扫描图像内的长方形遗址就是“经远舰”的水线带防护装甲。
看来，他们一直“铁甲堡”“铁甲堡”的叫，也不算是叫错了名字。
铁甲堡整体呈东北西南走向沉态，遗憾的是，西南方向的段边可能已经在战火中被损毁了，不知道埋在哪处的泥沙之中。
这时候，一个奇怪的形态引起了大家的注意。
在铁甲堡东北方向，有一个看上去像是凹陷的形状，似乎是某处金属，但它与船上任何部位的形状都对应不上。
但那里的位置，似乎是铁甲堡的前壁。
可经远舰铁甲堡底缘前-->>
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